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El Radiocontrol es la forma de automovilismo más asequible y accesible. Fin de la historia. Pero incluso un coche de radiocontrol puede parecer demasiado complejo, hay mucho que aprender y es muy difícil cuando agarras la emisora por primera vez. Aventúrate en Youtube y encontrarás rápidamente un montón de información, pero el problema es que casi toda es muy básica. ¿Qué pasa si quieres convertirte en un piloto de primer nivel, o incluso en un piloto profesional, un campeón mundial? ¿O qué pasa si quieres mejorar tus carreras los fines de semana para poder vencer a tus compañeros y ya sabes cómo usar un destornillador y pegar neumáticos? ¿Dónde buscas ayuda para poder aprovechar al máximo tu equipo, el tiempo en la pista y lograr los mejores resultados en las carreras? No busques más, has llegado al lugar indicado.

El curso completo es para ti si ya estás inmerso en la competición y sabes que quieres sacar lo mejor de ti, ya sea en configurar tu coche, conducir, ¡o en ambos! Armándote con el conocimiento de este curso, podrá disfrutar al máximo de este increíble hobby, tus motores funcionarán, tu coche irá de la manera que deseas y terminarás tus carreras. Esta no es una estafa para hacerse rico rápidamente, es un curso bien pensado y elaborado que contiene la información que necesitas. Este curso te ahorrará tiempo, dinero y días frustrantes en la pista, y lo mejor de todo es que probablemente vencerás a tus compañeros de carreras.

¡El curso completo viene con de acceso al servidor DISCORD! Discord es una plataforma perfecta para que Invisible Speed construya una comunidad de corredores ansiosos por mejorar su configuración y conocimiento de conducción. Videos en vivo, chat en vivo, puede compartir videos e imágenes de tus coches y su conducción, así como recibir comentarios personales dentro del grupo. Habrá pilotos profesionales y expertos disponibles para ayudarte. Puedes renovar tu acceso a discord anualmente.

Este curso completo contiene los siguientes capítulos:

¿Cuál es el propósito de este curso?

MÓDULO 1 - UNA INTRODUCCIÓN A LOS DEPORTES DE MOTOR A ESCALA

Parte 1 - ¿Qué es el Radiocontrol?

Parte 2 - ¿Qué clase de carreras elegir y por qué?

Parte 3 - ¿Dónde Encontrar Información?

Parte 4 - ¿Dónde Comprar Tú Equipo?

MÓDULO 2 – ELECCIÓN DE TÚ EQUIPO

Parte 1 - ¿Qué comprar?

Parte 2 - Herramientas y accesorios

MÓDULO 3 – PREPARACIÓN DE TU EQUIPO

Parte 1 - Montaje de tu coche (eventualmente, esta sección contendrá compilaciones para todas las principales clases de carreras)

Parte 2 - Instalación de unidad de potencia y control

Parte 3 - Motores, cómo funcionan, cómo rodarlos y conceptos básicos de ajuste

MÓDULO 4 – DIRIGIRSE A LA PISTA POR PRIMERA VEZ

Parte 1 - Qué traer, hacer un seguimiento de la etiqueta y aprender a conducir

Parte 2 - Terminar El Rodaje Del Motor Y La Carburación De Carrera

Parte 3 - Mantenimiento al final del día

MÓDULO 5 - MANTENIMIENTO, PEIMEROS CAMBIOS DE SETUP Y ENTRENOS

Parte 1 - Mantenimiento básico y primeros cambios en el Setup

Parte 2 - Mejorar la conducción

Parte 3 - Ajustes De Radio Que Pueden Ayudarte

MÓDULO 6 – TU PRIMERA CARRERA

Parte 1 - Cómo funcionan las carreras

Parte 2 - Preparación y qué llevar

Parte 3 - Consejos Para El Día De La Carrera

MÓDULO 7 - SER MÁS RÁPIDO Y MEJORAR TU PUESTA A PUNTO

Parte 1 - Mantenimiento preventivo

Parte 2 - Mirar la pieza

Parte 3 - Herramientas avanzadas

Parte 4 - Buenos ajustes a hacer

Parte 5 - Ajustes del variador y emisora

Parte 6 - Técnicas avanzadas de conducción

MÓDULO 8 - VIAJAR A UNA CARRERA

Parte 1 - Cómo empaquetar y qué llevar

Parte 2 - Qué planificar antes del viaje

Parte 3 - Por qué viajar a una carrera RC es la mejor manera de ver el mundo

MÓDULO 9 - MEJORAR TU PROGRAMA DE CARRERAS

Parte 1 - Mantenimiento del equipo y del motor

Parte 2 - Actitud y mentalidad

Parte 3 - Estrategia racial y confianza

Parte 4 - Creación de un equipo

MÓDULO 10 - COMPRENDER TU COCHE - UNA INMERSIÓN PROFUNDA EN LA CONFIGURACIÓN

Parte 1 - Dinámica de los coches de carreras - Conceptos básicos

Parte 2 - Conducción, práctica y pruebas

Parte 3 - Alineaciones Parte 5 - Caster y KPI Parte 6 - Kick-up y Anti-squat

Parte 7 - Convergencia delantera y trasera

Parte 8 - Barras estabilizadoras

Parte 9 - Altura al suelo

Parte 10 - Recorridos hacia abajo y hacia arriba

Parte 11 - Distancia entre ejes y ancho de vías

Parte 12 - Ángulos de dirección, Ackermann

Parte 13 - Suspensión

Parte 14 - Diferenciales

Parte 15 - Cardans/palieres y movimiento de la suspensión

Parte 16 - Relaciones de transmisión

Parte 17 - Flexión y rigidez

Parte 18 - Distribución del peso

Parte 19 - Elección de neumáticos

Parte 20 - Aerodinámica

Parte 21 - Estudios De Caso - Configuraciones Para Diferentes Condiciones

MÓDULO 11 - SER PATROCINADO

Parte 1 - ¿Por qué el patrocinio y qué quieren los patrocinadores?

Parte 2 - Cómo ser patrocinado y qué esperar.

MÓDULO 12 - GANAR UNA VENTAJA

Parte 1 - Piezas opcionales

Parte 2 - Modificaciones

Parte 3 - Motores Nitro

Parte 4 - Análisis de la pista, las líneas y la conducción

MÓDULO 13 - CONCLUSIÓN Y FUTURAS ACTUALIZACIONES